香港能否成為下一個新能源汽車產業樞紐？剖析電動車企業落戶香港的背後密碼

已更新：8月7日

點解愈來愈多新能源車企業都想嚟香港發展？答案可能比你想像中更簡單。

講起新能源汽車（EV），大家通常會聯想到深圳、上海、廣州等內地製造重鎮。然而，近年愈來愈多新能源車及自動駕駛科技企業，卻偏偏把目光投向香港。

香港雖然無大型汽車工廠，亦唔係傳統汽車製造基地，但憑著國際金融中心地位、成熟法律制度、創科生態圈，以及背靠粵港澳大灣區的優勢，正吸引大批新能源車及智能駕駛企業嚟香港設立區域總部、研發中心同埋國際業務據點。

在全球汽車產業加速電動化與智能化的背景下，香港正逐步由一個「汽車消費市場」，轉型為連接中國與全球新能源汽車產業的重要樞紐。

政策紅利：OASES 積極吸引新能源車企業落戶香港

近年香港政府透過引進重點企業辦公室（OASES），積極吸納高增值科技企業。其中新能源車、智能駕駛、人工智能及先進製造業，均屬於政府重點扶持的發展方向。

截至 2026 年，OASES 已成功吸引 124 家重點企業落戶香港，預計帶來約 730 億港元投資，並創造約 25,000 個就業職位。

最值得留意嘅係：

數據反映出，一線創科企業唔單止係當香港係一個普通銷售據點，而係當作長遠國際業務佈局嘅重要基地。

目前在香港建立業務或進行投資佈局的企業，已涵蓋新能源車產業鏈的多個關鍵環節：

呢啲企業主要涉及電池研發、儲能技術、鋰資源同新能源技術發展，係整個新能源車產業鏈最核心嘅組成部分。

由上游動力電池到下游自動駕駛軟件，香港正一步步起緊一個完整嘅新能源汽車價值鏈生態圈。

如果話新能源化係汽車產業嘅第一波變革，咁自動駕駛（Autonomous Driving）無疑就係下一個競爭焦點。

對好多科技企業嚟講，香港嘅價值唔單止係市場規模。因為香港道路狹窄、交通繁忙、路況極之複雜，仲包含咗隧道、高架橋、斜坡同埋密集市區等多種極端行車場景，所以被業界視為測試自動駕駛技術嘅「高難度考場」。

企業嘅自動駕駛系統如果可以喺香港穩定運行，將會大大提升佢哋向全球市場展示技術成熟度同可靠性嘅說服力。

面對全球市場的激烈競爭，新能源車企業不僅需要核心技術，更需要資本、人才與國際化的拓展平台。

香港正好具備以下四大獨特優勢：

未來的香港或許不會像深圳、上海般大量流水線生產汽車，但絕對有機會在新能源汽車產業中扮演更高附加值的角色——成為新能源車融資中心、自動駕駛測試基地、汽車科技研發中心，以及中國車企出海的全球總部。

當全球新能源車嘅競爭逐漸由「製造能力」轉向「技術、資本與國際化佈局」時，香港嘅軟實力就會變得愈來愈明顯。

隨住內地新能源車品牌加速國際化，香港亦正從昔日嘅汽車消費市場，蛻變為新能源汽車產業嘅重要國際樞紐。未來，也許香港街頭最值得關注嘅，唔止係有幾多部電動車行緊，而係有幾多改變全球汽車產業嘅創新技術，正誕生於呢座城市。

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